Marmara Bölgesi'nin Yük Trafiği Dijital Otoyol Koridoruyla Nefes Aldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanan 'Kuzey Marmara Akıllı Lojistik Koridoru', İstanbul, Kocaeli ve Sakarya aksındaki organize sanayi bölgeleri ile uluslararası konteyner limanlarını birbirine bağlayarak törenle hizmete açıldı. Ağır ticari araçlar için özel olarak tahsis edilen serbest geçişli dijital şeritler ve yapay zeka tabanlı dinamik yük yönlendirme algoritmaları sayesinde fabrikalardan limanlara sevkiyat süreleri %40 oranında kısaldı. Proje, Türkiye'nin Avrupa-Asya transit ticaret omurgasındaki lojistik üstünlüğünü pekiştirdi ve tedarik zincirindeki darboğazları giderdi. Koridor boyunca kurulan 14 adet elektrikli tır şarj istasyonu da yeşil lojistiğe geçişi hızlandıracak ve sıfır emisyonlu taşımacılığı destekleyecektir.
Günde 45 Bin Ağır Vasıta İçin Kesintisiz Geçiş ve Yıllık 18 Milyar TL Tasarruf
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı açılış töreninde yaptığı açıklamada, 'Koridorumuzda uygulanan serbest geçişli plaka, aks ağırlığı tanıma ve otonom kantar teknolojisiyle tırların gişelerde dur-kalk yapma zorunluluğunu tamamen ortadan kaldırdık; günde 45 bin ağır vasıtanın kullandığı bu hatta akaryakıt, amortisman ve zaman tasarrufundan ekonomimize yıllık 18,2 milyar TL kazandıracağız' dedi. Koridor aynı zamanda karbon salımını yıllık 120 bin ton azaltacak. Dinamik hız ve şerit yönetim sistemleri kaza oranlarını da %55 düşürerek can ve mal güvenliğini artıracak ve acil müdahale sürelerini 4 dakikaya indirecektir.
İhracatçı Sanayicinin Rekabet Gücü ve İstanbul İçi Trafik Rahatlaması
Ambarlı, Derince, Dilovası ve Körfez limanlarına bağlı çalışan ihracatçı firmalar için teslimat öngörülebilirliği en üst düzeye çıkarken, İstanbul şehiriçi çevre yollarındaki ağır vasıta yükü %28 oranında azalarak kent içi trafiğinde hissedilir bir rahatlama sağladı. Sanayiciler, konteyner bekleme ücretlerinden ve gecikme cezalarından kurtularak Avrupa sevkiyatlarını tam zamanında gerçekleştirebilecek ve lojistik maliyetlerini asgariye indirebilecektir. Yeni hat, Marmara Bölgesi'nin küresel ticaret merkezleri arasındaki cazibesini artıracaktır.